Marca: MOTO GUZZI HISPANIA
Modelo: Dingo 49 II rueda estrecha
Motor: Monocilíndrico 2T / ISA
Cilindrada: 48,89 cc
Diámetro x Carrera: 38,5 mm. x 42 mm.
Potencia máxima: 1,5 CV 4500 rpm
Relación de compresión: 7,5:1
Refrigeración: Mediante aletas de disipación en cilindro y culata.
Electricidad: Encendido volante magnético FemsaVAJ61
Avance:
Tensión/Potencia: 6V
Bujía: Bosch W225/175 T1 Champion L86
Carburador: Dell´Orto SHA 14 / 12
Difusor: 12 mm.
Embrague: Discos múltiples en baño de aceite
Lubricación embrague: aceite en carter 300 cc SAE 30
Cambio: Tres velocidades al puño izquierdo.
Relación: 1:3,30 / 1:1,86 / 1:1,26
Transmisión: Primaria: Mediante engranajes helicoidales (1 : 3,70)
Secundaria: Por cadena de rodillos (rel 1 : 3,14)
Piñon / Corona:
Bastidor: Monoestructura chapa acero estampada
Nº serie:
Carrocería: Metálica
Depósito: metálico, capacidad 4 L.
Suspensiones: Del: Telescópica amortiguadores a compresión
Tras: Horquilla oscilante amortiguadores telescópicos
Frenos: Expansión interna doble mordaza simple leva
Delantero y trasero 105 mm. de diámetro
Neumáticos: delantero y trasero 2 x 18
Peso: 56 Kgrs.
Dimensiones: Distancia entre ejes: 1.130 mm.
Ancho en manillar:
Longitud total: 1770 mm.
Velocidad max: 40 Km/h.
*Ficha técnica cortesía de La Maneta, visto en la sección Ciclomotores Guzzi., página 2.
Es una pagina muy interesante, buen trabajo. Gracias
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